1、单选题  甲：政府在某省实施了一项关于通过鼓励工作创造性而降低失业率的计划，不过失败了。因为这个计划实施一年来，那里的失业率没有丝毫改变。 乙：可在实施那个计划之前，那里的失业率已经持续上升了三年，所以这个计划还是有效果的。 下列哪一项最不支持乙的观点?_____
A: 一直以来，某省的失业率都高于国家的整体失业率
B: 现在的政府曾承诺要降低某省的失业率
C: 在政府计划开始实施的时候，某省的大多数失业人员开始离开该省到别处找工作
D: 现在的政府就职后不久，某省的失业率就已经趋于稳定

2、单选题  北京不适宜发展私人汽车，因为北京城市人口密度太大，交通设施落后，停车泊位过少，城市的道路容量也有限，现在的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大力发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。下列哪项如果为真，将最有力地削弱以上结论?_____
A: 随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B: 日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题
C: 各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D: 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后

3、单选题  北京不适宜发展私人汽车，因为北京城市人口密度太大，交通设施落后，停车泊位过少，城市的道路容量也有限，现在的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大力发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。 下列哪项如果为真，将最有力地削弱以上结论?_____
A: 随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B: 日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，曾经它也存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题
C: 各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D: 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后

4、单选题  南方航空公司实行对新教师机票六折优惠，这实际上是吸引乘客的一种经营策略，该航空公司并没有实际让利，因为当某天航班的满员度超过90%时，就停售当天优惠价机票，而即使在高峰期，航班的满员率也很少超过90%，有座位空着，何不以优惠价促销呢? 以下哪项如果是真的，将最有力地削弱上述论证?_____
A: 绝大多数教师乘客并不是因为票价优惠才选择南方航空公司的航班的
B: 该航空公司各航班全年的平均满员率是50%
C: 实施教师优惠票价是表示对教师职业的一种尊重，不应从功利角度对此进行评价
D: 该公司实施教师优惠票价时，实施季节性调价

5、单选题  核电站遍布于世界各地。核电站运行噪音低，所产生的电能也较为廉价。正常运行的核电站不会污染环境。因此，核电站不会产生任何危害。如果以上论述正确，以下哪项对上述结论提出了最严重的质疑_____。
A: 一旦发生核泄露，就会对当地的环境产生严重核污染
B: 建设核电站会对当地的居民造成一定程度的心理恐慌
C: 核电站产生的核废料，会释放出对生物体极其有害的高能粒子和射线，其危害性在很长一段时间内都不会消失
D: 开发核电的过程极其复杂，成功的开发和安全维护需要政府付出高昂的代价