新车站和站台一改巴黎地铁传统模式，采用“直筒式”车站和“大厅式”站台。国家图书馆车站甚至采用了宽大的弧形阶教堂式出入口，乘客的感觉是没有阻暗死角。车站设计还考虑到人与自然的结合，在几个车站建有小型室内热带植物园。

巴黎地铁实现了车站无人值班，每个车站仅留一个售票窗口。提高了效率，降低了成本，加强了服务和保卫设施。自动列车区间内最高时速80公里，平均车速40公里，为现有地铁的一倍，可谓快速。新线各站口自动检票器都是电子车票和硬纸车票两种用型，以利于向电子票过渡。

材料介绍了法国巴黎建设地铁的原则：在保证安全的原则下，如何节约成本等。

三、申论要求

1.请用不超过250字的篇幅，概括出H市政府应从材料3和材料4所涉事故中吸取的教训。（本题25分）

要求：概括准确，条理清楚，语言流畅。

2.请以事故调查组成员身份，就材料5中施工方和业主方对事故责任认定的争论，给H市政府写一份简报，篇幅不超过350字。（本题25分）

要求：概括全面，条理清晰，语言流畅。