【思路解析】

这是一道观点类的综合分析能力题目，“滴滴”“快车·专车”自推出以来就备受争议，一方面相比出租车而言，这种方式更加便捷，另一方面，由于监管漏洞，也会存在危险隐患。而太原整顿的这一举措，从举报奖励和罚款金额来看，更是一种斩草除根的手段，但却引起广大民众的不满，因此这次事件也成为了一次民意测验，如大部分人仍支持，政府应采取其他行为来保障“滴滴”“快车·专车”的安全性。

【^91考试网答案】

自5月22日起，太原市开展为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动，“滴滴”“快车·专车”等也被列入“黑车”名单，市民每举报一辆“黑车”就可获100元奖励。政策一出，让全民都当侦探，表面上是进行法治·监督，在实践当中却存在道德和伦理上的危险。

近些年来，互联网约车平台的快速发展，诸如“滴滴”“快车·专车”等软件已经影响到很多人生活的方方面面，方便了很多人的日常生活，同时也极大地优化了资源配置。但是管理难、黑车洗白、约车后的安全事件等问题仍困扰着政府相关职能部门，政府出台这一政策确实对可能存在的黑车洗白等问题进行了有效的约束，但是具体做法还是需要进一步调整，才能更好地适应发展趋势和满足人民诉求。所以，针对该政策的出台，应该进一步微调，参考其他城市的处理方法。

第一、从时间点上看，过段时间就要出台国家层面的相关政策，太原目前政策的执行区间是3个月，当国家政策出台后，将面临重新的调整和规划。

第二、网约车揭开了互联网+出行的新模式，而现在正处于博弈期·转型期，个别城市已经在向前探索，目前，上海已经在全国率先发出了首张专车牌照，成为合法化管理的探索者。如果太原在如此打击下，网约车仍然没有绝迹，那就需要重新考量出台的政策是否真正符合民意，利于民生。

第三、当前社会普遍存在着信任危机。所以应进一步完善司机安全和服务信用系统以及加强针对乘客的安全措施，从制度层面对网约车的安全加以保障。由于在现有的法律框架下，制度层面的法律法规仍有缺位，交通部门应该尽快出台相关的网约车管理制度，对现有情况进行整改，尽可能地利用所有手段加强对网约平台的监督，最大限度保证市民权益。

第四、共享经济是一种能够增进社会福利的好模式，网约车也是一项惠及公众的创新，但正因如此，网约车行业和相关企业更应该爱惜自己的品牌。想用户之所想，忧用户之所忧，把保障乘客安全的工作做好，用完善的制度防止不法分子混进司机队伍，靠优质服务和安全保障赢得用户的口碑和信任。

网约车已经成为太原市民出行必备，便捷实惠，这次政策出台也让市民们苦不堪言，因此政府应在监管上投入大力度，而不是从根源掐断。