浙江省2011年1月高等教育自学考试

　　汽车发动机构造与维修试题

　　课程代码：05875

　　一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

　　在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

　　1.汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程中哪个部位的对面？( )

　　A.受离心力最大处 B.受离心力最小处

　　C.受侧向力最大处 D.受侧向力最小处

　　2.若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择哪种绞刀修正？( )

　　A.15° B.45°

　　C.60° D.75°

　　3.为了兼顾汽油发动机的动力性与经济性，最有利的过量空气系数α范围是( )

　　A.0.2~0.6 B.0.6~0.8

　　C.0.88~1.11 D.1.12~1.2

　　4.使以下哪两部分压力的差值保持不变，是燃油压力调节器的主要功能？( )

　　A.燃油分配管和大气环境 B.燃油分配管和进气歧管

　　C.油泵和环境 D.油泵和进气歧管

　　5.带ACC信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了ACC信号.用以检测发动机的( )

　　A.低速状况 B.中速状况

　　C.高速状况 D.加减速状况

　　6.柴油发动机怠速时，在转速的什么情况下调速器控制供油量增加？( )

　　A.降低 B.升高

　　C.不变 D.忽高忽低

　　7.确定共轨系统的基本喷油正时的是( )

　　A.油门开度 B.加速踏板

　　C.发动机转速 D.发动机转速和加速踏板

　　8.向ECU反馈供油量控制信息的是电动调速器上的( )

　　A.转子 B.线圈

　　C.偏心球 D.溢油位置传感器

　　9.转子式油泵工作时，相对于外转子的转速，( )

　　A.内转子转速快 B.内转子转速慢

　　C.内外转子转速相等 D.内转子转速时快时慢

　　10.控制发动机冷却水大小循环路线的是( )

　　A.风扇 B.百叶窗

　　C.节温器 D.分水管

　　二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

　　在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

　　11.活塞的磨损部位主要有( )

　　A.活塞环槽 B.活塞裙部

　　C.活塞底部 D.活塞顶部

　　E.活塞销座孔

　　12.下列哪些零件组成气门传动组( )

　　A.气门 B.气门弹簧

　　C.挺柱和挺柱导管 D.推杆和摇臂总成

　　E.凸轮轴和凸轮轴正时齿轮

　　13.以下关于氧传感器的描述中，正确的有( )

　　A.外形与火花塞相似

　　B.主要有氧化锆式和氧化钛式二种形式

　　C.是发动机燃油喷射闭环控制的重要检测元件

　　D.安装在进气管的接头处，探测进气的氧浓度，并转化为电信号输送给ECU

　　E.通过它检测废气中含氧量的多少，能获得上次喷油时间过长或不够的信号，供ECU对本次喷油时间进行修正

　　14.电控共轨的优点有( )

　　A.能自由调节喷油压力 B.能自由调节喷油量

　　C.能自由调节喷油率形状 D.能自由调节喷油时间

　　E.使发动机始终能在最佳状态下工作

　　15.以下发动机润滑系统的有关描述中，正确的有( )

　　A.粗滤器属于全流式，并联安装于机油泵出油孔和主油道之间

　　B.细滤器属于分流式；与主油道串联安装

　　C.机油散热器和冷却水散热器结构基本相同，利用风扇风力使机油冷却

　　D.机油冷却器利用发动机冷却水对机油进行冷却

　　E.机油泵通常有齿轮式和转子式两种

　　三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）

　　判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。

　　16.四冲程发动机在压缩行程时，进排气门都是开启的。( )

　　17.活塞环的泵油作用是有害的。( )

　　18.气门间隙越小，气门重叠角越大。( )

　　19.汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数应为0.6~0.8。( )

　　20.燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。( )

　　21.由于转子式喷油泵是通过一个柱塞压油并分配给四个喷油器，所以四个气缸的喷油器是一样的。( )

　　22.内凸轮式分配泵由于柱塞是轴向运动，所以能产生高于VE泵的压力。( )

　　23.经过细滤器过滤的润滑油直接流向来源:91考试网机件的润滑表面。( )

　　24.为了保证风扇、水泵的转速，风扇带越紧越好。( )

　　25.负荷特性试验中，主要测量的内容有：进气状态、转速、转矩、燃油消耗量、汽油机进气管真空度等。( )