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1、简答题 如图,V形细杆AOB能绕其对称轴OO’转动,OO’沿竖直方向,V形杆的两臂与转轴间的夹角均为α=45°.两质量均为m=0.1kg的小环,分别套在V形杆的两臂上,并用长为L=1.2m、能承受最大拉力Fmax=4.5N的轻质细线连接.环与臂间的最大静摩擦力等于两者间弹力的0.2倍.当杆以角速度ω转动时,细线始终处于水平状态,取g=10m/s2.
(1)求杆转动角速度ω的最小值;
(2)将杆的角速度从(1)问中求得的最小值开始缓慢增大,直到细线断裂,写出此过程中细线拉力随角速度变化的函数关系式.

参考答案:(1)角速度最小时,fmax沿杆向上,此时绳处于松弛状态则
竖直方向由平衡条件得FNsin45°+fmaxcos45°=mg,
水平方向由牛顿第二定律得FNcos45°-fmaxsin45°=mω12r,
且fmax=0.2FN,r=l2,
解得ω1=103≈3.33rad/s
(2)当fmax沿杆向下时,绳仍处于松弛状态,有
竖直方向由平衡条件得FNsin45°=fmaxcos45°+mg,
水平方向由牛顿第二定律得FNcos45°+fmaxsin45°=mω22r,
解得ω2=5rad/s
此后,拉力随ω的增大而变大,当细线拉力刚达到最大时,有
FNsin45°-fmaxcos45°=mg
Fmax+FNcos45°-fmaxsin45°=mω32r,
解得ω3=10rad/s
因此在ω2~ω3间,F拉=mω2r-FNcos45°+fmaxsin45°
所以拉力随角速度的函数关系式为:F拉=0(103rad/s≤ω≤5rad/s);F拉=0.06ω2-1.5(5rad/s<ω<10rad/s)
答:(1)杆转动角速度ω的最小值为3.33rad/s;
(2)将杆的角速度从(1)问中求得的最小值开始缓慢增大,直到细线断裂,此过程中细线拉力随角速度变化的函数关系式为
F拉=0(103rad/s≤ω≤5rad/s);F拉=0.06ω2-1.5(5rad/s<ω<10rad/s).
本题解析:
本题难度:一般
2、选择题 如图是空中轨道列车(简称空轨)悬挂式单轨交通系统,无人驾驶空轨行程由计算机自动控制。在某次研究制动效果的试验中,计算机观测到制动力逐渐增大,下列各图中能反映其速度v随时间t变化关系的是
参考答案:D
本题解析:在列车运动方向上,只受到制动力作用,所以根据牛顿第二定律可得,制动力越来越大,所以加速度越来越大,故列车做加速度增大的减速运动,而v-t图像的斜率表示加速度,
A中加速度恒定,不符合题意;
B中加速度减小,不符合题意;
C中加速度先增大后减小,不符合题意;
D中加速度逐渐增大,符合题意;
故选D
点评:做本题的关键是理解v-t图像中斜率代表的物理含义
本题难度:简单
3、选择题 如图所示,光滑水平面上放置质量分别为m和2m的四个木块,其中两个质量为m的木块间用一不可伸长的轻绳相连,木块间的最大静摩擦力是μmg。现用水平拉力F拉其中一个质量为2m的木块,使四个木块以同一加速度运动,则轻绳对m的最大拉力为

[? ]
A.3μmg/5
B.3μmg/4
C.μmg
D.3μmg/2
参考答案:B
本题解析:
本题难度:一般
4、计算题 如图所示,小车质量为M,重物质量为m,车与水平桌面间的动摩擦因数为μ,将重物由静止释放,重物向下做加速运动,求绳的拉力。(其他阻力不计)

参考答案:解:分别以M、m为研究对象,根据牛顿第二定律列方程,得
F-μMg=Ma ①
mg-F=ma ②
由①②得mg-μMg=(M+m)a,
a=(mg-μMg)/(M+m)
将a代入②式得F=mg-ma=Mmg(1+μ)/(M+m)
本题解析:
本题难度:一般
5、选择题 如图所示,绘出了轮胎与地面间的动摩擦因数分别为
1和
2时,紧急刹车时的刹车痕迹(即刹车距离s)与刹车前车速v的关系曲线,则
1和
2的大小关系为(?)

A.
1<
2
B.
1>
2
C..
1=
2
D.条件不足,不能比较
参考答案:B
本题解析:取相同的车速v,可知得μ1的刹车距离小于μ2的刹车距离。汽车在做减速运动,知加速度与行车方向相反。由
,其中加速度取负值,故μ1加速度大于μ2加速度。再由f=ma,得到
。最后,
,对于同一辆车其重量不会变化,即
1>
2。
本题难度:一般