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高中地理知识点总结《交通运输与地理环境》高频试题巩固(2019年最新版)(五)
2019-06-06 02:43:19
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1、单选题 正在建设的成渝城际客运专线(成都—重庆)是一条高速铁路客运专线。建设初期有两套方案,如下图。读图回答下列各题。
 小题1:成渝高铁建设中需要克服的最主要困难是(?) A.地质地貌复杂 B.河网密布 C.高寒缺氧 D.气候湿热
| 小题2:南线为在建项目,南线与北线相比较,优势有(?) A.搬迁量小 B.促进沿线地区产业结构调整与优化 C.线路更短,投资量更小 D.连接的居民点多,运输量更大
2、单选题 读“运价定价方式随运输距离变化”示意图,回答题。
1.在南京主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是2.如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 A.公交是a——距离比例定价 B.地铁是b——均一定价 C.地铁是c——远距离递减定价 D.公交是d——均一定价 E.a代表水运运输 F.c代表公路运输 G.a运输方式适合短途运输 H.c运输方式适合短途运输
3、判断题 交通线路的改变常会引起城镇的繁荣或衰落。
4、单选题 下页图中①~⑤代表五种运输方式,纵坐标1~5代表各种运输方式(除管道外)四项指标的从优到劣顺序。在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是
 (1)小麦:从中国到美国选用③ (2)鲜花:从中国到日本选用① (3)石油:从伊朗到日本选用② (4)铁矿石:从澳大利亚到上海选用⑤ A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4)
5、单选题 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
 小题1:为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然元素是 A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
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小题2:在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A.减少噪音扰民
B.较少占用耕地
C.缩短运营里程
D.保护野生动物
小题3:我国高速铁路网建成后, 下列区段中,民航客运业受冲击最大的是?
A.武汉-----广州
B.杭州----上海
C.成都----上海
D.兰州-----北京