1、单选题  有研究人员指出，自工业革命以来，人类活动的能力，和范围都显著增加。与此同时，海洋的PH值，却在逐渐下降。因此人类活动与海洋的变化之间具有因果关系，这将给海洋生态系统造成不可逆转的损害。但是，反对者认为，大气中本身含有的二氧化碳才是导致海洋酸化的罪魁祸首。如果没有海洋吸收二氧化碳，大气中的二氧化碳远高于当前水平，全球变暖的影响将更加严重。 以下哪项如果为真，最能削弱反对者的观点?_____
A: 据统计，工业革命以来大气中的二氧化碳含量明显增加
B: 工业革命以前的人类活动并没有导致海洋酸化
C: 二氧化碳不会全部被海洋吸收，有相当一部分残留在大气中
D: 到2100年海水酸度将下降到7.8，那时海水酸度将比1800年高150%

2、单选题  我国已经进入老龄化社会，老龄化不仅意味着人口老年负担系数不断提高，同时也意味着劳动投入的减少。面对我国老龄化这一不争的事实，延迟退休年龄可以大大减缓劳动力总量的不足。 如果以下各项均为真，最能削弱上述观点的是_____。
A: 中国适龄劳动力存量正处于高峰期，大约有1亿人口没有就业。
B: 2010年我国60岁以上人口1.8亿，占全球60岁以上人口的24%。
C: 按照我国目前的老龄化进度，到2050年我国仍有劳动人口7.1亿。
D: 我国每年新增的1200万个就业岗位中，有超过30%来自退休人员。

3、单选题  北京不适宜发展私人汽车，因为北京城市人口密度太大，交通设施落后，停车泊位过少，城市的道路容量也有限，现在的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大力发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。 下列哪项如果为真，将最有力地削弱以上结论?_____
A: 随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B: 日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，曾经它也存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题
C: 各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D: 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后

4、单选题  去年以来，包括广州在内的全国多个主要城市的房地产价格出现不同幅度的增长，有些城市甚至创出近期新高。这也是自去年国家出台一系列调控措施后，房地产价格再次出现上涨。这也使社会舆论再次就经济是否过热展开了争论。在此背景下，有人认为，国家去年出台的宏观调控措施未达到预期效果。 以下哪项能最有力地反驳上述结论?_____
A: 如果国家不出台一系列宏观调控措施，房地产价格可能上升的更高
B: 国家去年出台的调控措施对房价的影响需要一个过程，不可能取得立竿见影的效果
C: 从有关部门近期对房地产供求关系的调研情况来看，今年上半年，房地产供应数量有所下降
D: 国家已对房地产价格放开，既然房地产价格主要受市场供求关系影响，宏观调控不可能出台国家规定价格

5、单选题  有人说：“这段材料是真的，因为它来自公开出版物。” 假定下列各项判断为真，则下列哪项判断是对该人观点最有力的反驳?_____
A: 公开出版物上的材料都是真的
B: 有的公开出版物上的材料是真的
C: 有的公开出版物上的材料不是真的
D: 有的真材料并不来自公开出版物