8.在挪威，任何驾驶员开车，被发现血液中酒精含量超过0.05%，一律3个星期禁闭，初犯吊销驾照1年，5年内重犯者永远吊销驾照；在日本，驾驶员血液中深度含量超过0.05%时要判2年以下劳役，罚款5万日元，吊销驾驶执照，同时追究为饮酒驾驶员提供车辆的人、同乘者的责任；在美国，酒后驾驶属于刑事犯罪，按照大多数州的法律，成年人体内酒精浓度超过0.08%.可以将其当场逮捕，轻则会被暂扣驾照和处以罚款，重则会被投入监狱和永久注销驾照；在法国，对酒后驾车要根据情节处以135欧元～750欧元的罚款，驾照被扣6分。如分数全被扣除，将取缔驾照且6个月后重考，如醉酒驾车，将面临2～4年牢狱之灾和4500～9000欧元的罚款。

在我国，驾驶员血液中的酒精含量大于或则等于0.2%、小于0.8%，属于酒后驾车，可处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款；酒精含量大于或则等于0.8%属于醉酒驾车，可处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。但相对于上述国家，我国对酒后驾车的处罚要宽松一些。

9.中国酒文化可追溯数千年，本来有“斗酒诗百篇”的意蕴，渐渐演变成劝酒拼酒的不良酒风。现在酒桌上谈生意、联络感情流行的是：“感情线，舔一舔；感情深，一口焖；感情铁，喝出血”，“会喝一两的喝二两，这样的朋友够豪爽！会喝二两的喝半斤，这样的同志够贴心！会喝半斤的喝一斤，这样的哥们最放心！”，“酒品如人品，不喝就是看不起人”，“生意不成功！”在这样的酒文化氛围下酒后驾驶的“马路杀手”也出现了，所以要防止酒后驾车，必须根除酒文化。

10.近年来，交通行业关注于基础设施建设，而信息化发展一直不被重视。随着政府提倡信息化和工业化的融合，这个问题开始得到重视。近年来，在北京市交通建设、管理、运行中，信息技术的应用就越来越广泛。地面道路交通依靠交通流信息采集与处理系统、交通监测系统、交通控制系统，以及交通信息管理中心系统，统计分析客流、清分清算各条线路的费用；路网指挥调度中心系统，实现对乘客的指引和换乘；应急指挥系统，统一协调指挥、控制突发事件情况，平衡各线的关系。正是这些技术手段的广泛应用保证了网络化行动之后北京交通安全、高效、均衡地运转。

11.前些年，交通行业专注于基础设施建设，而信心化发展一直不被重视。随着政府提倡信息化合工业化的融合，这个问题开始得到重视。近年来，在北京交通建设、管理、运行中，信息技术的应用就被越来越广泛。地面道路交通依靠交通流信息采集与处理系统、交通检测系统、交通控制系统，以及交通信息管理中心系统，统计分析客流、清分清算各条线路的费用；路网指挥调度 中心系统，实现对乘客的指引和换乘；应急指挥系统，统一协调指挥、控制窘态发事件的情况，平衡各线之间的关系。正是在这些技术手段的广泛应用保证了网络化行动之后北京交通安全、高效、均衡地运转。

12.2009年3月20日，国务院办公厅发布的《汽车工业调整和振兴规划》指出，我国将启动节能和新能源汽车示范工程，由中央财政出资补贴，并 支持在大中型城市示范推广混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车等新能源汽车。这表明2009年成了新能源汽车元年，且预示着中国未来汽车产业的发展方向，更将颠覆中国人民汽车的价值取向。 国内生产企业比亚迪、奇瑞、吉利、东风、长安、江淮等多家民族机车品牌企业都在摩拳擦掌，争奇斗艳，一个百花齐放的绿色汽车时代正悄然走近人民的视野。此外，自2009年1月20日至12月31日，政府用税收优惠鼓励小排量汽车消费，对1.6升及其以下排量乘用车按5%征收车辆购置税，使越来越多的人更愿意选择符合国家发展导向、节能减排的小型车。

13.2008年7月上海市规划院也有了首个区级非机动车交通网路规划院，虹口区被列为该市首个非机动车网路骨架，这传递出重视设立自行车道、尊重自行车路权的积极信号。2009年8月广州市规划局公布了《广州市城市自然生态及历史文化特色区步行系统规划》，规划建成11条总长约为145公里的步行廊道。将自然生态景观、商业区域、近代革命遗址全部串联起来的步行生态绿廊，可让市民和游客徒步观赏广州最重要的自然和历史文化景观。一座城市的伟大在于宏观世界的包容，让汽车和行人各得其所。既是对行人尊重，也是城市发展的重要内容。

14.绿色出行时节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式，奥运会后，北京市提出了建设人文交通、科技交通和绿色交通的公共城市。北京市交通委员会有关负责人表示，城市交通不是只为机动车服务的，而是从根本上为行人服务的，是为各种出