中山大道BRT从开始讨论到目前刚刚完成初步设计方案，向市民征求意见的渠道一直都是非常畅通的。2007年1月15日有关部门已经向公众公布了网站等联系方式，市民的一些好点子已经被有关部门考虑进去。相关负责人也表示，初步设计方案也将在网上公布，更广泛征求市民意见。       [行测题库]

广州市建委负责人强调，广州BRT采用“封闭走廊+灵活线路”的模式。既不增加乘客换乘次数，也可发挥地面公交线路灵活便捷的优势。在该模式下，乘客上下车的时间也将大大减少，还可以最大限度地保持现有公交线路行驶路线，减少车辆间的相互干扰和冲突，实现双赢。

3、    俗话说“天下没有免费的午餐”，但广州偏偏出现了这一新鲜事物。广州开发区、萝岗区投入300多万元租用11辆空调公交车，在科学城开通3条免费交通线路。目前，区交管站已将1万份免费乘车卡发放到科学城各企业，员工仅需向司机说明身份能及目的站点，即可免费乘坐。

4、    广州市公交、地铁降价听证会定于本月9日召开，市物价局公布了备选方案。记者获悉，方案中在拟对使用“羊城通”刷卡乘车实施8折优惠的基础上，发行公交、地铁乘车月通票。其^91考试网交普通月通票为88元（限乘90次），地铁普通月通票有210元不限次，及105元、140元、175元限次共四种。据称，此举将大大减轻市民出行负担，并有效引导市民选择公共交通出行，缓解城市交通紧张局面。

    听证方案指出，实施公交、地铁票价优惠的根本目的是增加广州市民的社会福利，降低出行成本。其实质是政府为市民向企业购买公共产品，票价优惠不应损害公交、地铁企业的利益。目前听证方案提出的票价优惠措施，是在保持现有公交、地铁票价体系和价格不变的前提下，通过刷羊城通卡折扣优惠和发行月通票等方式，降低市民的交通出行成本。因此，公交、地铁票价优惠部分是由政府公共财政向公共交通运输企业购买。

问题：

一、概括李东序答记者问的主要观点。

二、材料四提到广州公交改革请结合材料提出建议。

2008年广州市公务员考试申论真题 参考答案：

    一、李东序答记者问的主要观点是：一是公共交通的含义。第一，城市公共交通是城市的重要基础设施；第二，城市公共交通是社会公益事业；第三，城市公共交通是城市交通的主力军，它是城市交通的主要形式。二是优先发展公交的原因。首先，优先发展公共交通，是建设资源节约型社会的一个必然要求。第二，优先发展公共交通与环境保护是紧密相连的。第三，优先发展公共交通是解决城市用地的很好方式。三是优先发展公交的阻力。优先发展公共交通是一个长期的、艰苦卓绝的、扎扎实实的系统工程。它需要协调、组织社会的方方面面。特别是我们国家的经济发展水平、经济实力并不是很强，在一些地方，财政收入还是有限的。四是优先发展公交的可行性措施。实行低票价政策；政府给补贴；加大对优先发展公交的宣传力度。

二、

                                          解决交通问题 建设首善之区

    近年来，在广州市委和市政府的领导下，广州的交通事业有了长足进步。公交线路包括地铁增多，为市民提供了方便。同时，我们也要清醒地看到；由于来广州工作的人增多等原因，广州的交通形势依然不能乐观。主要表现在：一是车内经常人满为患。二是路上经济出现塞车现象。

    究其原因，主要在于：首先，汽车数量特别是私家车数量增长很快，而道路无法相应增长。其次，道路设计不够合理。最后，轨道交通发展不够迅速。

    城市公共交通是和城市的经济、社会发展紧密相联系的一个重要基础设施，和人民群众生产生活密切相关，与老百姓的利益紧密相连。如果任由这种情况下去，不仅影响了我们的出行，也严重影响了城市的发展。不符合科学发展观，不利于和谐社会的构建，对于现阶段广州建设首善之区的任务会有严重影响。因此，解决交通问题，建设首善之区，在现阶段具有必要性和紧迫性，是广州市党委和市政府以人为本、执政为民理念的体现。

    一是加大城市公共交通的投入。政府投入严重不足，公交场站等基础设施严重短缺，已严重影响和制约了城市公共交通的正常运营和健康发展。公共交通必须实行低票价政策。这个企业亏本的钱就要政府给补贴。让企业能够保持一定的利润率，能更好地给社会提供服务。

    二是加大公交优先发展意识的宣传。优先发展公共交通是讲公交、汽车、电车、地铁、轻轨这些大运量的，快速的公共交通工具，应该成为城市交通的主力。利用各种宣传工具宣传优先发展公共交通的重要性、必要性，同时采取一些其他活动，来组织社会各界参与进来，形成全社会都来支持优先发展公共交通这样一种强烈的氛围。

    三是进行合理的交通发展规划设计。作为城市运行和交通体系中的重要一环，公共交通的顺畅与通达离不开城市综合交通体系规划的“扶持”。把各种交通方式很好地、有效地组织起来，不仅公共交通、出租车、地铁组织得很好，而且自行车、人行道也设计得非常好，不仅是平面组织，而且是立体组织，把过街天桥、地下通道、各个楼宇之间的连接，组织得非常好。

    四是利用科技创新提高公交的使用效率。公共交通不仅包括软件管理，就是城市的交通组织、城市的交通管理、市民的参与、城市交通的合理引导；同时，它还包括很多硬件建设。比如说城市道路的设计、城市道路设施的完善情况。同时，交通枢纽的组织和连接也需要很好的设计、建设和完善。因此，要加大对与公共交通有关的科学技术研发力度，提高公共交通的使用效率。

    五是提倡以步行和骑自行车为主的绿色交通。把自行车、步行等绿色交通方式很好地组合起来。

    惟有如此，我们才能在广州市委和广州市政府的领导下，解决交通问题，建设首善之区，创建文明城市，构建和谐社会。