1、判断题  （26分）公平正义是衡量一个国家或社会文明发展的标准，是人类文明的标志之一。结合所学回答问题：
（1）在党的十七大上，胡锦涛总书记指出：“教育是民族振兴的基石，教育公平是社会公平的重要基础。”作为我国历史上影响最大的教育家孔子，在实现教育的公平上有何贡献？（4分）
（2）关注穷人，关注弱势群体是社会公平正义的体现，在这一方面，20世纪30年代美国是怎样寻求社会公平的？效果如何？（10分）
（3）中国是农业大国，农民占人口的大多数，解决好农民问题，尤其是土地问题，是实现社会公平正义的关键之一，为此，中国近现代社会各阶层在这一问题上进行了哪些努力？（8分）
（4）综合以上问题，概括影响实现社会公平正义的因素。（4分）

2、判断题  （32分）材料一?蒸汽机及机车的发明大事记

材料二? 1880年刘铭传奏请修铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，清政府遂搁置修路倡议。1881年，李鸿章请求在唐山至胥各庄建一条运煤铁路，在答应不用机车，改用骡马拖拽等条件下，清庭同意修建。1882年经过反复疏通才允许改用机车牵引。
早期中国铁路建设和技术发展迟缓，机车车辆和其他 铁路设备多赖于进口，各种设备和器材十分杂乱，仅机车就有英、美、法、德、日、捷和比利时等国的190多种型号，机车车辆轨距达四五种之多，由此形成了世界各国机车车辆和装备器材齐聚中国的独特景观，中国铁路被讥讽为“万国铁路博览会”。
材料三?甲午战后中国铁路事业的格局为之一变。……至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资的铁路占46%，中国向外国贷款建筑铁路占40%，自筹资金修建的铁路仅1200公里，占总里程的14%。
一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时，还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无意中都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。
据袁昶估计，庚子前后，仅顺天府穷民之中，“失车船踮脚之力，而受铁路之害者”即在万余人以上。
（1）根据材料一和所学知识，分析铁路运输出现的条件。当时欧洲报刊曾就谁是“火车之父”展开争论，你认为谁是“火车之父”？请说明理由。（12分）
（2）根据材料二，概括中国早期修建铁路的特点。结合所学知识，谈谈你对“万国铁路博览会”的看法。（12分）
（3）根据材料三，分析铁路建设对近代中国社会的影响。（8分）

3、判断题  下列春联，反映我国十年探索时期农村“盛世景象”的是（?）?
A．食堂巧煮千家饭，公社饱暖万人心
B．四海翻腾云水怒，五洲震荡风雷激
C．生意兴隆通四海，财源茂盛达三江
D．万里山河归人民，五亿群众庆新生

4、判断题  唐朝战略思想家李筌在《太白阴经》中指出：“国愚则智可以强国，国智则力可以强人。用智者，可以强于内而富于外；用力者，可以富于内而强于外。”以下思想与实践能体现材料观点的是
A．加强社会主义民主和法制建设
B．“教育优先发展”战略
C．推行家庭联产承包责任制
D．教育战线上“扫四旧”

5、判断题  1927~1936年，中国民族工业得到较快发展，国民生产总值在1935~1936年，增长8.86%，增长速度创历史最高纪录。这一历史现象的出现主要得益于
A．国民政府推行独立自主的外交政策
B．国民政府完成了国家的统一
C．国民政府的“国民经济建设运动”
D．中国实现了民族的独立

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